همیلتون به راحتی توانست جایگاه خود در دور تعیین خط گرندپری فرمول یک فرانسه ۲۰۱۸ را حفظ کرد و بدون ایجاد مزاحمت از سوی ورشتاپن راننده تیم ردبول، تا پایان رقابت در جایگاه نخست بماند. همیلتون در حالی به عنوان قهرمانی مسابقه فرمول یک فرانسه دست یافت که رقیب اصلی او، سباستین فتل از تیم فراری با فاصله ۱۴ امتیازی به جایگاه پنجم رضایت داد. 

در ابتدای مسابقه سباستین فتل از فراری و والتری بوتاس از تیم مرسدس بنز با یکدیگر برخورد کردند؛ فتل در پیچ شماره یک با لاستیک سمت چپ عقب بوتاس برخورد کرد که سبب چرخش خودروی مسابقه او و پنچر شدن لاستیکش شد. همچنین باله جلویی خودروی فتل نیز آسیب دید که باعث مراجعه او به پیت استاپ شد. با توجه به حادثه‌ای که برای فتل و بوتاس رخ داد، مکس ورشتاپن و ساینز از فرصت استفاده کرده و به دنبال همیلتون برای کسب عنوان تلاش کردند.

در همان دور اول پیر گسلی از تیم تورو روسو کنترل خودروی خود را از دست داد و به عقب خودروی استبان اکن از فورس ایندیا برخورد کرد تا هر دو راننده در وطن خود از دور مسابقه خارج شوند. پس از این حادثه برای مدتی خودروی ایمنی وارد پیست شد تا فتل، سیروتکین و استرول به دلیل مشکل به پیت استاپ بروند، در حالی که استبان اکن و پیر گسلی فرانسوی در دور اول با مسابقه خداحافظی کردند. در ادامه فتل لاستیک‌های خود را به سافت (نرم) تغییر داد و تلاش خود را برای کسب مجدد جایگاه قبلی به کار گرفت. بوتاس نیز که در اثر حادثه لاستیک خودرویش پنچر شد، به پیت استاپ مراجعه کرد تا در ششمین دور مسابقه بتواند به شرایط ایده‌آل برسد.

ورشتاپن که با تصادف فتل و بوتاس به خوبی از موقعیت استفاده کرده بود، توانست تا پایان مسابقه به تعقیب همیلتون ادامه دهد و در پایان نیز جایگاه دوم را از آن خود کرد. اگر چه در ابتدای مسابقه کارلوس ساینز از تیم رنو با فرصت طلبی در جایگاه سوم پس از ورشتاپن قرار داشت، اما در ادامه این دنیل ریکیاردو بود که توانست با سبقت از ساینز به جایگاه سوم برسد. البته ریکیاردو نیز نتوانست تا پایان مسابقه این شرایط را حفظ کند و جای خود را به کیمی رایکونن از تیم فراری واگذار کرد. 

فتل با تعویض لاستیک و رفع کردن مشکلات خودرو، توانست در ادامه مسابقه شرایط قبل را جبران کند، اما جایگاهی بهتر از پنجمی پس از ریکیاردو به دست نیاورد. بوتاس که در جایگاه ششم قرار داشت، در دورهای پایانی به پیت استاپ رفت و وجود مشکل در لاستیک‎های عقب سبب طول کشیدن این پیت‎استاپ به اندازه ۸.۷ ثانیه شد. در نتیجه مگنوسن از تیم هاس به فرصت طلبی جایگاه بوتاس را تصاحب کرد، تا بوتاس در جایگاه هفتم مسابقه فرمول یک فرانسه قرار بگیرد.

در دورهای پایانی کارلوس ساینز از تیم رنو کم شدن توان پیشرانه خودرو را به مسئولان تیم خبر داد؛ ساینز در نهایت همراه با هم‌تیمی خود، نیکو هالکنبرگ در جایگاه هشتم و نهم قرار گرفتند. چارلز لکلرک از تیم سائوبر نیز که در تعیین خط هشتم شده بود، در مسابقه اصلی به جایگاهی بهتر از دهم دست نیافت.

لانس استرول از تیم ویلیامز نیز در دورهای پایانی از پیست مسابقه خارج شد که ظاهرا به دلیل ترکیدگی لاستیک خودرو بود. در این حادثه، لاستیک‌ها و باله جلویی خودروی استرول آسیب دید تا کار او در این مسابقه نیز به اتمام برسد.سرجیو پرز از تیم فورس ایندیا نیز یکی دیگر از رانندگان ناکام مسابقه بود که پس از ایجاد مشکل در پیشرانه خودرویش، نتوانست به شرایط ایده‌آل و امتیاز مناسب دست یابد.

پس از لکلرک، جایگاه یازدهم تا شانزدهم به گروژان، وندورن، اریکسون، هارتلی، سیروتکین و آلونسو رسید و بقیه رانندگان به دلیل مشکلات ایجاد شده امتیاز کسب نکردند. به این ترتیب گرندپری فرمول یک فرانسه ۲۰۱۸ نیز پایان یافت تا همیلتون بار دیگر به صدر جدول بازگردد. همیلتون در این مسابقه با زمان یک ساعت و سی دقیقه و ۱۱.۳۸۵ ثانیه در جایگاه اول قرار گرفت و مکس ورشتاپن و کیمی رایکونن به ترتیب با ۷.۰۹۰ و ۲۵.۸۸۸ ثانیه اختلاف نسبت به قهرمان، در جایگاه دوم و سوم قرار گرفتند. 

در حال حاضر همیلتون با ۱۴۵ امتیاز در رتبه نخست جدول رده‌بندی رانندگان مسابقات فرمول یک ۲۰۱۸ قرار دارد و سباستین فتل آلمانی با ۱۳۱ امتیاز، نزدیک‌ترین تعقیب کننده به شمار می‌رود. ریکیاردو، بوتاس، رایکونن و ورشتاپن نیز پس از فتل به ترتیب با امتیازهای ۹۶، ۹۲، ۸۳ و ۶۸ در جایگاه سوم تا ششم قرار دارند. در جدول تیمی نیز هم‌اکنون تیم مرسدس بنز با ۲۳۷ امتیاز پیشتاز است و فراری با ۲۱۴ امتیاز آن را تعقیب می‌کند. تیم‌های ردبول، رنو و مک‌لارن نیز با امتیازات ۱۶۴، ۶۲ و ۴۰ به تعقیب فراری می‌پردازند. رقابت‌های فرمول یک ۲۰۱۸ دو هفته آینده در گرندپری استرالیا دنبال می‌شود. 

مهم‌ترین لحظات در گرندپری فرمول یک فرانسه ۲۰۱۸ 

دانلود